三氧化銻（ATO）因其在鹵系阻燃劑中的應用而重新蒙受壓力，從而使該領域的錫應用再次面臨未來增長機遇，其中錫酸鋅是該化合物的一種有效替代品。

　　作為阻燃劑主要生產商ICL-IP的科技孵化器，ICL創(chuàng)新公司考慮到價格波動因素以及該領域持續(xù)創(chuàng)新的需求（點擊此處），目前已提供研究贊助資金，以期開發(fā)出能夠取替阻燃劑ATO的可持續(xù)性且供應充沛的廉價替代品。

　　ITRI在上世紀八十年代中期所開發(fā)的錫酸鋅，被視為聚氯乙烯（PVC(4525, -35.00, -0.77%)）和其它鹵系聚合物所用ATO的安全、低毒替代品。它們可在某些阻燃材料配方中部分替代ATO，當采用少量增塑劑時效果最佳。對于硬質或半硬質聚氯乙烯等材料而言，還可能會被其完全取代。

　　根據國際銻組織估計，2013年ATO產量總計130，000噸。ITRI估計其中用于阻燃劑的產量為110，000噸，而該領域錫酸鋅的錫用量則僅為325噸。倘若該數據中半數的ATO被錫酸鋅替代，那么就相當于每年錫用量約為25，000噸。因此，表明工業(yè)制造商承受壓力考慮ATO替代品的任何跡象都至關重要。

隨著國家對阻燃技術要求力度的加強，我國阻燃劑的開發(fā)和發(fā)展將出現更好的廣闊前景。我國阻燃劑無論是在品種上還是在數量上都與發(fā)達國家存在差距，開發(fā)前景廣闊，應該提高開發(fā)創(chuàng)新能力，推動阻燃劑工業(yè)朝著環(huán)保化、低毒化、高效化、多功能化的方向發(fā)展。

阻燃劑行業(yè)是法規(guī)推動型產業(yè)，也是全球競爭性產業(yè)，因此，國內外相關法律法規(guī)的相繼出臺和逐步完善，影響著整個阻燃行業(yè)的格局，為具有資源優(yōu)勢、規(guī)模經濟優(yōu)勢和研發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)提供發(fā)展的機會。我國“十二五”規(guī)劃把阻燃材料納入重點發(fā)展產業(yè)，并且組建了綠色阻燃劑產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟，為阻燃材料行業(yè)的發(fā)展提供了政策性的平臺。

阻燃劑的生產和應用在經歷了八十年代初的蓬勃發(fā)展后，已進入穩(wěn)步發(fā)展階段。隨著我國合成材料工業(yè)的發(fā)展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景[1]  。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了我國阻燃、滅火劑生產較快的發(fā)展。我國阻燃劑已發(fā)展成為僅次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑。近幾年，我國阻燃劑的生產和消費形勢持續(xù)發(fā)展，國內阻燃劑消費量急劇上升，增加的市場份額主要來源于兩個方面：電子電器和汽車市場。

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